Self-healing asfalt

Inleiding
Het onderhouden en vervangen van asfaltverharding vergt veel tijd en moet regelmatig plaatsvinden. Hiermee zijn de nodige kosten gemoeid en daarnaast ondervindt het wegverkeer veel hinder van de werkzaamheden. Er valt veel winst te behalen als een asfaltlaag langer kan blijven liggen zonder dat de kwaliteit van het wegdek afneemt.

Werking
Het opwarmen van (het bindmiddel in) het asfalt via inductie-heating. In het (conventionele) asfaltmengsel wordt staalwol toegevoegd en ingemengd, waarbij de staalvezels werken als opvang- en transportmedium voor de energie/warmte die via een inductiebron wordt ingebracht. Door met een inductie-apparaat over het wegdek te rijden kan een verouderde asfaltdeklaag, waar haarscheurtjes in zijn ontstaan, weer 'vernieuwd' worden. De haarscheurtjes vloeien weer dicht en eventuele onthechtingen met het mineraal in het asfalt worden hersteld.

Rendement
De normale levensduur van een ZOAB-laag is circa zes jaar. Bij een laag self-healing asfalt wordt de levensduur tussen de 50% en 100% verlengd, waarbij het asfalt drie keer worden behandeld.

Referenties
Er ligt een proefvak met self-healing asfalt op de A58. Dit proefvak is 40 meter lang en bevat ook een voegovergang. Daarnaast zijn 120 kernen uit het asfalt geboord. Die gaat de TU Delft in het laboratorium versneld verouderen. Op die manier kan worden uitgezocht hoe en wanneer scheurtjes ontstaan, en op welke manier je de zelfheling het best tot stand brengt. Moet bijvoorbeeld preventief jaarlijks inductie worden toegepast op het asfalt, of kan eerst vijf jaar worden gewacht en hoef je pas in actie te komen als er scheurtjes zijn.