Ombouw Randweg Eindhoven

In de periode juli 2006 – juli 2010 is door verschillende disciplines van Heijmans Infrastructuur het project "Ombouw Randweg Eindhoven" uitgevoerd.

Het project omvatte op hoofdlijnen:

• Het ombouwen van de A2 vanaf knooppunt Batadorp tot knooppunt de Hogt van de huidige twee rijbanen met drie rijstroken zonder vluchtstroken (waarvan één spitsstrook) naar twee parallelbanen met twee rijstroken en twee hoofdrijbanen met twee rijstroken en een vluchtstrook.
• Het ombouwen van de A67 vanaf knooppunt de Hogt tot knooppunt Leenderheide van de huidige twee rijbanen met drie rijstroken zonder vluchtstroken (waarvan één spitsstrook) naar twee parallelbanen met twee rijstroken en twee hoofdrijbanen met drie stroken en een vluchtstrook.
• Het gefaseerd ombouwen van de knooppunten Batadorp, de Hogt en Leenderheide. Hiertoe worden vrijwel alle bestaande kunstwerken binnen de Hogt gesloopt en wordt op beide andere knooppunten een aantal nieuwe kunstwerken gebouwd.
• Het slopen en bouwen van een groot aantal kunstwerken ten behoeve van de kruisingen met de onderliggende wegen.
• Het slopen en bouwen van geluidschermen.
• Het verwijderen en aanleggen van openbare verlichting.
• Het verwijderen een aanleggen van de Dynamisch Verkeersmanagement-installatie (DVM-installatie).
• Het verwijderen en aanleggen van de verhardingen inclusief het bijbehorende wegmeubilair.
• Alle verkeersmaatregelen ten behoeve van de diverse faseringen.
• Het instandhouden van de bestaande en nieuwe infrastructuur gedurende de realisatiefase.

De ontwerpwerkzaamheden door Breijn Grootschalige Infra omvatten hierbij voornamelijk:

• Detailontwerp van alle kunstwerken.
• Uitvoeringsontwerp GWW-activiteiten.
• Detailontwerp van alle geluidsschermen en keerwanden.Detailontwerp van de OV-installatie.
• Detailontwerp van de DVM-installatie.
• Ontwerp van de faseringen met bijbehorende kunstwerken.
• Advisering op het gebied van vergunningen.