A2 Culemborg-Deil gaat virtueel
Breijn is verantwoordelijk voor het integrale ontwerp van A2 Culemborg-Deil. In samenwerking met Heijmans Infra Geïntegreerde Projecten zijn we verantwoordelijk voor het ontwerp van het te verbreden stuk snelweg tussen Culemborg en Deil. Bij dit ontwerp zijn vrijwel alle ontwerpdisciplines betrokken.
De Breijn-onderdelen Grootschalige Infra, Stedelijke Infra en Wegbouwkunde werken mee aan het tot stand komen van het ontwerp, waarbij Geodesie meewerkt aan de maatvoering buiten.
Het werk omvat het verbreden van het stuk snelweg van Culemborg tot en met Knooppunt Deil van 2x2 naar 2x4 rijstroken.
Bij het ontwerp van Culemborg – Deil is gekozen om het hoofdontwerp driedimensionaal op te zetten. Anders dan gebruikelijk worden de bestanden van de kunstwerken en het wegontwerp digitaal aan elkaar gekoppeld. Gevolg hiervan is dat er in een vroeg stadium kan worden gecheckt of het wegontwerp op de kunstwerken aansluit.
Een bijkomend groot voordeel is dat er uit de modellen gemakkelijk virtuele afbeeldingen kunnen worden gemaakt, om de uitvoerende partijen en andere belanghebbenden in een vroeg stadium het nieuw te bouwen object te laten zien. Zij zijn dan vervolgens in staat om uitvoeringstechnische zaken en faseringen te beschouwen en eventuele wijzigingen door te voeren.
Voor de kunstwerken worden de driedimensionale ontwerpen vervolgens driedimensionaal gewapend. Aangezien alle geometrie vastligt, kan er in de afstemming minder fout gaan, doordat hetzelfde model wordt gebruikt. Naar verwachting zullen de faalkosten op het raakvlak ontwerp-uitvoering en in de uitvoering zelf hierdoor dan ook lager worden.
Al met al worden bij project A2 Culemborg – Deil stappen gezet op weg naar een nieuwe benadering van integraal ontwerpen. Het werk zal eind 2010 worden opgeleverd.
850.000 m3 zand
300.000 ton asfalt
9 nieuwe kunstwerken
4,5 kilometer nieuwe geluidschermen




